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31 Dec,2020
高捷小港林園延伸線 拚111年底開工興建
連結臨海工業區和林園工業區的高雄捷運紅線小港林園線，規劃採取「一車到底、全地下化」的方式推動，包括用地取得與工程費的總預算約 537.11億元，全長12.09公里，沿途設立7個站，高雄捷運局已將可行性研究報告書送交通部審議，倘後續可行性研究、綜合規劃、環評及基本設計都獲中央核定，預計111年年底開始動工興建，118年完工啟用，屆時，從林園到左營高鐵站，就要49分鐘就能抵達。
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30 Dec,2020
捷運紅線延伸林園 地下化一車到底
捷運紅線延伸林園規劃出現重大轉折，從原來的中運量高架輕軌，升級為重運量捷運，且「一車到底」、「地下化」，市長陳其邁昨天親赴林園主持說明會宣布該重大政策拍板定案，並要求2年內開工，7年後通車。
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30 Dec,2020
每年可帶動約500萬TEU貨櫃量 高雄港第七貨櫃中心 2023年底完工
高雄港第七貨櫃中心新建工程29日聯合動工，由台灣港務公司和長榮海運合計投資409.5億元，興建五座深水碼頭，預定2023年12月完工，啟用之後，每年可帶動約500萬TEU（20呎標準貨櫃）貨櫃量。
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30 Dec,2020
邀八家公股銀「座談」打炒房 央行鎖定工業區土建融
部會防囤地、炒房再出招。中央銀行29日請八家公股銀行「座談」，要求銀行「確實」辦理風險控管工業區土地授信風險、土地抵押貸款授信條件等，避免銀行信用資源流向工業區土地的囤地及炒作。
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30 Dec,2020
地上權看俏 明年續標15案
財政部國產署29日指出，2021年預計至少列標15宗地上權案，其中以北市大安區與南港區、台中市干城重劃區與北屯區、高雄市前鎮區與岡山區等標的最受矚目。據了解，按2020年行情，15宗地上權的權利金底價初估可破32億元，實際標脫價格上看50億元。
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29 Dec,2020
台積電超前部署1奈米廠 高市府爭取設廠
今年9月曾傳出台積電不排除在高雄投資設廠，但後來台積電董事長劉德音澄清說，2奈米廠將規劃設廠在新竹、台中。現傳出台積電為超前部署，朝1奈米甚至埃米世代前進，正為2奈米後的先進製程持續找尋設廠地點，包含高雄的橋頭科學園區、路竹科學園區，都是台積電評估的地點。
