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  • 26 Nov,2024
    南鐵地下化 台南站2026年底啟用

    南鐵地下化 台南站2026年底啟用

    台南市區鐵路地下化計畫預計二○二六年底通車,南市交通局表示,目前南鐵地下化工程四個標案的進度分別為五十八.七%至九十一.九六%,其中,台南站將同步於二○二六年底啟用,至於新增的通勤車站林森站和南台南站,將分別於二○二九年九月底及二○三○年九月底啟用。

  • 26 Nov,2024
    台南捷運綠線擬東延永康大灣 交通局:跨越國道非難事

    台南捷運綠線擬東延永康大灣 交通局:跨越國道非難事

    台南市議會今天進行「南市大眾運輸系統含台鐵及捷運系統高架、地下化財務規劃及經費來源」專案報告,其中,貫穿府城東西向的綠線,配合新增的路網深綠線,擬往東跨越國道高速公路延伸到永康大灣,再與深綠線銜接。

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  • 25 Nov,2024
    黃線完工延6年經費暴增906億 高市狂推聯開案定錨房價飆天高

    黃線完工延6年經費暴增906億 高市狂推聯開案定錨房價飆天高

    2022年10月底捷運黃線機廠統包工程動土,高雄市長陳其邁當時指出,黃線預計2028年完工且希望捷運局工程進度只能超前不能落後;2023年12月19號黃線舉辦土建及全線軌道聯合動土,陳其邁當時指出,黃線從可行性評估、經過環評、行政院核定、到2022年底黃線機廠動土,不到3年時間完成,展現市府工作效率,然而市長十分在乎黃線完工日確定延後,從2028年延到2034年,建設經費由1442億元暴增2348億元,暴增62.8%。

  • 25 Nov,2024

    華新麗華攜洲鉅擴大高雄港營運 助攻風電產業基地

    華新麗華公司、以及洲鉅風電公司,2022年進駐高雄港,分別投資100億元、以及50億元,在高雄港洲際一期A6區後線基地,分別興建海底電纜工廠、以及離岸風電水下基礎組裝和浮式風機基礎生產之後,華新麗華和洲鉅各自再向港務公司承租A6區前線碼頭,擴大在高雄港風電產業營運。

  • 25 Nov,2024
    阻建商養地 土銀:逾期未動工 利率調高1碼

    阻建商養地 土銀:逾期未動工 利率調高1碼

    響應政府政策,土地銀行董事長何英明昨表示,十一月起土建融新案都要切結,若超過十八個月未動工,利率將調高一碼、每展延一年收回貸款一成;何英明指出,在政府積極打炒房下,近期建商購地已轉趨觀望、甚至縮手,新青安也有降溫情況。

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