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10 Oct,2025
《原物料飆漲》高捷小港林園線 兩階段通車
因應原物料飆漲，高市捷運局提出高雄捷運小港林園線修正計畫，將分兩階段施工，第一階段RL1到RL3站二〇三〇年完工通車，二〇三四年才全線通車。小港林園線北起高雄捷運紅線終點小港站，南至林園工業區管理處門口，全長十一．五九公里，規劃七站（六地下站與一高架站），二〇二三年十一月動工，總經費五三三億元（中央補助三一三億元），目前進度約一成。
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10 Oct,2025
高市府擬推鐵路立體化 拚解楠梓陸橋沉痾
高雄市政府斥資1990萬元進行楠梓、橋頭段鐵路立體化可行性評估，全長11.95公里，新增青埔、楠梓園區2座車站，同時減去8處平交道，解決地面行車交織困擾，明年啟動綜合規畫和環境影響評估後，可望2030年動工，2041年底通車，從根本解決「楠梓百慕達」沉痾。
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10 Oct,2025
老屋不退流行 高雄市住宅買賣平均屋齡逾30年
高雄市住宅買賣移轉平均屋齡今年起已突破30年，顯示30年以上的老屋在住宅交易市場仍有一定競爭力。根據內政部不動產資訊平台統計，高雄市住宅買賣移轉平均屋齡去年底為29.6年，今年第1季首度突破30年達30.78年，今年第2季再攀高至31.02年，已經連續2季站上30年大關；2021年第2季時，高雄市住宅買賣移轉平均屋齡僅24.37年，4年來住宅買賣移轉平均屋齡已經提高6.65年，儘管這幾年建商大量推出新建案，但30年以上的老屋在市場上仍有基本成交量。
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10 Oct,2025
九月出口年增33.8% 全年挑戰四季紅
財政部昨公布九月出口五四二．五億美元、為歷年單月第三高，年增三十三．八％、連續二十三個月成長；前九月出口四五二六．八億美元、年增二十九．七％，增幅遠高於日、韓、中等主要國家。財政部統計處長蔡美娜表示，AI商機加持下，預料十月出口五二八億至五四九億美元、年增二十八％至三十三％，前十月出口將提前改寫歷年新高，今年出口「四季紅」確定成真。
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10 Oct,2025
民間投資強勁 國銀放款大增
據金管會截至8月底統計，國銀總放款餘額43兆9,329億元，月增3,177億元，月增量寫近三年同期新高，累計前八月新增放款量1兆7,253億元續寫史上同期第三大，其中民營企業就貢獻逾半新增放款量能，顯示民間投資與營運資金需求轉強。
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10 Oct,2025
經費1027億 台南捷運綠線出土點「西移」
台南捷運綠線因穿越市區、路線爭議大，討論已逾六年。市府依地方意見再度修正方案，將原定於水萍塭公園的地下化出土點，向西延伸至永華路二段、建平路口附近，地下化長度由四．五六公里增至五．八四公里，工程經費從九六八億元增加至一〇二七億元，預計十月底再舉辦地方說明會徵求共識。
